Lexus je naozaj o luxuse a model RX500h je vrcholom ponuky tejto japonskej automobilky. Novinka vylepšila predovšetkým to, ako sa toto auto správa v teréne a to sme si aj šli overiť na Slovakia Ring na tunajšiu off-road trasu.
Off-road Test
Lexus RX500h sme testovali na priechodnosť vysokých kopcov, jazdili sme s ním na štrku so zaradeným režimom pre sypký povrch a testovali sme jeho náklon i ovládateľnosť jednotlivých kolies. Výrobcovia sa sústredili na výrazný posun vpred v oblasti dynamickej kvality so systémom regulácie krútiaceho momentu pohonu všetkých kolies DIRECT4. Ďalej je tu prepracovaný systém dynamického riadenia zadnej nápravy a posilnený je brzdový systém.
Zdroj: TOUCHIT.skSpoľahlivosť a inovácie
Len pripomeňme, že vozidlá Lexus sú až legendárne svojou spoľahlivosťou. RX500h je hybridné auto, ktorého elektrickú časť nie je treba nabíjať. Hybridná pohonná jednotka prináša viacero inovácií: je tu prepĺňaný 2,4-litrový motor s vysokým krútiacim momentom s turbodúchadlom, šesťstupňová automatická prevodovka a samostatná zadná elektrická náprava eAxle.
Hybridný systém
Základný princíp samonabíjania zostal rovnaký, ale predný elektromotor sa nachádza medzi spaľovacím motorom a novou automatickou prevodovkou so spojkou na každej strane. Táto koncepcia zaručuje vysoký výkon pri zachovaní možnosti jazdiť aj čisto na elektrinu. Ide o doteraz najvýkonnejší model RX s celkovým výkonom 371 k (DIN) a maximálnym krútiacim momentom 550 Nm.
Zdroj: TOUCHIT.skAgilný pohon
Výsledkom je zrýchlenie z 0 na 100 km/h len za 6,2 sekundy, a to pri relatívne ťažkom aute. V kombinovanom cykle WLTP je spotreba tohto auta 8,0 až 8,3 l/100 km.
Prvýkrát sa predstavila nová, kompaktná, šesťstupňová automatická prevodovka. A teda nie je tu eCVT prevodka. Pritom máte možnosť manuálneho radenia pomocou páčok na volante. Keď stlačíte plynový pedál, odozva auta je okamžitá.
Zdroje: vlastné, Lexus
Cena: Model F Sport Performance: 96 900 eur
Prečítajte si tiež
