Síce nie je na 100% rozhodnuté, no interné nastavenie je také, že nová generácia BMW M3 a M4 by mohla byť skutočne čisto elektrická.
A čo tak hybrid? Vôbec nie! Šéf divízie BMW M nad alternatívou v zmysle hybridného pohonu, resp. silnej kombinácii elektriky a spaľovacieho motora absolútne neuvažuje a doslova ju vylučuje. Podľa tvrdení Franka van Meela (globálny šéf divízie M) musí novú generáciu M3 a M4 poháňať buď čisto spaľovací agregát alebo výhradne elektromotory.
Ak si dobre pamätáte, tak už v uplynulom roku 2022 naznačil manažér vývoja BMW, Frank Weber, že ďalšia nová M3 by mohla prejsť na čisto elektrický pohon, no našťastie sa tak nestalo (..a veľmi sa z toho tešíme!). V budúcnosti sa to však môže zmeniť, no má to, pochopiteľne, určité pravidlá. Frank van Meel spresnil postoj automobilky a dodal, že nasledujúca generácia modelov M3 a M4 môže byť čisto elektrická, no musí byť merateľne lepšia ako tá predchádzajúca so spaľovacími motormi.
Každá nová generácia musí značným spôsobom prekonať výkon svojho predchodcu. Ak teda BMW dokáže splniť výkonnostné ciele pre nové M modely s využitím čisto elektrickej sily, tak nadchádzajúce generácie M3 a M4 budú elektrické. Avšak, ak sa to nepodarí, zostanú pri spaľovacích motoroch. Frank van Meel dodal, že je to jednoduché a logické, no zároveň sa budú veľmi snažiť, aby boli nové verzie elektrické. Nikomu to neprezraďte, ale budeme tajne dúfať, že sa im to nepodarí a postavia ešte jednu poriadnu sériu M3 a M4 so spaľovacími motormi :).
Len pre informáciu, súčasné modely BMW M3 a M4 (Competition xDrive) využívajú 3-litrové radové 6-valce s dvojitým preplňovaním, čoho výsledkom je výkon okolo 510 koní. Z 0 na 100 dokážu tieto modely podľa konfigurácie zrýchliť za približne 3,5 sekundy a max. rýchlosť je elektronicky obmedzená na 250 km/h.
Zdroj: motor1.com
Prečítajte si aj:
