Testovali sme skutočnú luxusnú limuzínu, sedan BMW 740 LE s predĺženým priestorom pre cestujúcich na zadnom sedadle. Neskutočný zážitok, zažite ho spolu s nami vo videu.
BMW 740 LE je Plug-in Hybrid. Obsahuje tak dve motory, benzínový s objemom 2000 cm3 a elektrický s dojazdom od 30 do 37 km. Vzájomnú spoluprácu týchto motorov si môžete nastaviť vo vozidle. BMW 740 LE vyzerá veľmi dobre a to aj pri pohľade z diaľky. Vysokonapäťová batéria je umiestnená pod zadným sedadlom tak úsporne, že v batožinovom priestore ostáva ešte 420-litrový objem, dostatočný aj pre veľkú batožinu. Koncepcia tohto vozidla si dnes iba ťažko hľadá seberovného.
Auto je to dynamické, plné sily, priemerná spotreba počas nášho testu pri jazde čisto na benzínový motor bola okolo 7,4 l/100 km benzínu. Nabíjali sme na domácej elektrickej sieti aj batériu pre elektrický motor, tých 37 km je reálnych pri fakt optimálnych podmienkach (bez klimatizácia, po rovine, bez vetra, žiadne rýchle zrýchlenia), nabitie na plnú kapacitu nám doma so zásuvkou na 8 A istič zabralo zhruba 3 hodiny. V sieti GreenWay sme nenabíjali, vozidlá BMW sa v tomto prípade totiž nabíjajú pomaly a príde vás to zbytočne draho. Počas externého nabíjania sa však dá priestor pre posádku v predstihu vychladiť alebo vykúriť. Čím väčší podiel jazdy sa podarí absolvovať čisto na elektrický pohon, tým viac klesajú náklady na prevádzku vozidla. Výhodou je, že pri brzdená si dobíjate batériu, teda rekuperujete elektrickú energiu.
BMW 740 LE je treba testovať z pozície vodiča, ale hlavne z pozície cestujúceho na zadnom sedadle – o tom je tento automobil, je naozaj pripravený na to, aby tu sedel prezident krajiny. BMW radu 7 s technológiou eDrive poháňa výkonný benzínový 4-valec BMW TwinPower Turbo a elektromotor eDrive. Systémový výkon je až 240 kW, pri udávanej kombinovanej systémovej spotrebe paliva 2,3 l/100 km. Optimálnu trakciu zabezpečí inteligentný pohon všetkých kolies BMW xDrive. Kombinácia technológií BMW EfficientDynamics tak vytvorila vozidlo s hospodárnym využitím paliva, zároveň s plnou dynamikou a stabilitou za rôznych podmienok na ceste.
Pre prezidenta je pripravený maximálny komfort – môže si úplne vystrieť nohy, sledovať televíziu, užiť si masáž alebo revitalizačný program. Kvalita sedadiel je nadštandardná a odtiaľto sa nikomu nechcelo vystúpiť. K dispozícii máte okrem displeja aj tablet na dotykové ovládanie všetkého potrebného.
Ale aj šofér tu má super pohodlie a prístup k najnovším technológiám. Zaujal nás nový systém menu a tiež zobrazenie informácií z kamier pri cúvaní alebo prechádzaní v tesnom priestore.
BMW 740 Le je v celkovom hodnotení automobil, ktorý je plný najnovších technológií a veľmi dobre ich využíva. Výborne vyzerá, jazda s ním je pohodlná a cestujúci vzadu si môže oddýchnuť alebo pohodlne pracovať.
Katalógová cena BMW 740Le s automatickou prevodovkou s páčkami na manuálne radenie prevodových stupňov je 107 058 Eur.
Na článku spolupracoval Ondrej Macko
