Keďže jesenné počasie nám praje, požičali sme si na vyskúšanie motorku BMW R1200 GS. je to silná motorka, veľmi dobre vyzerajúca a má aj mobilnú aplikáciu.

Pozrite sa vo videu, čo všetko dokáže

Pár technických údajov a skúseností aj v textovej podobe

Cena motorky vychádza od 15 250 EUR, so super výbavou očakávajte cenu niekde medzi 19 a 20 tisíc eur. V podstate je to kráľ dvojsedadlového športového segmentu s tým, že motorku môžete využiť univerzálne. Problém pre R1200 GS nie je vozovka, terén, mestská premávka, vidiecka krajina, a výkonom tiež nemáte problém. Tento model vhodný aj na dlhšie cestovanie, očakávajte vysoký výkon v teréne. Výška sedadla je 850 mm, je to stroj pripravený pre vyššie postavy. Hmotnosť motorka je 244 kg, takže skôr pre silnejších mužov ale videli sme na nej aj mladšie dievča a nezdalo sa, že by malo s ňou problém. Výkon motora je 125 koní a točivý moment 125 Nm (pri 6500 ot/min). Predbiehať s touto motorkou pomalšie autá je zážitok a keď to viete, nie je to nebezpečné.

Mali sme verziu s motorom výfukom Akrapovič, čo dodalo motorke mohutný zvuk a športový vzhľad. V rámci mobilnej aplikácie potom vidíte základné informácie o stave motorky vrátane aktuálneho dojazdu a tiež si môžete nechať zaznamenávať mapy trás aj s vašimi poznámkami.

Technologická výbava

Jazdné režimy „Rain“ a „Road“, ako aj systém automatickej kontroly stability „Automatic Stability Control“ sú k dispozícii už aj pri základných modeloch. Jazdec sa má rámci výbavy na prianie možnosť objednať si viacero asistenčných a bezpečnostných systémov – napríklad elektronicky riadený dynamický podvozok ESA novej generácie. Jazdné režimy Pro prináša v tejto oblasti maximum, napríklad regulácia rozbehu okrem iného účinne uľahčuje rozbeh na svahu. K dispozícii je aj asistenčný systém dynamickej kontroly trakcie (Dynamic Traction Control – DTC), ktorý v prípade potreby zasiahne pri jazde na svahu, a prispieva k vyššej úrovni jazdnej dynamiky a bezpečnosti. Súčasťou jazdných režimov Pro je aj systém ABS Pro, ktorý pomáha pri nakláňaní aplikovať brzdnú silu postupným spôsobom a tým eliminovať vznik nebezpečných situácií. A v prípade prudkého brzdenia sa o bezpečnosť postará dynamické brzdové svetlo, ktoré upozorní účastníkov cestnej premávky jazdiacich za motorkou.
Celkovo je jasné, že toto je najpredávanejší motocykel na svete v kubatúre nad 600 cm3. Jazdiť na ňom je doslova zážitok.
Značky:

Ondrej Macko

Ondrej Macko
Ako novinár pracujem už od roku 1990. Teraz sa zaoberám mobilnou komunikáciou, multimédiami a vyhotovovaním videorecenzií.

Nechajte nám správu