Predstavenie noviniek sa konalo na veľtrhu IAA Transportation 2022 v nemeckom Hannoveri.
Čínska spoločnosť BYD predstavila úplne novú platformu s označením – eBus Blade Platform, dva elektrické nákladné automobily a najnovšiu generáciu 12 metrového elektrického autobusu pre európsky trh.
V rámci elektrických nákladných vozidiel je zaujímavou novinkou vozidlo BYD ETH8 s celkovou hmotnosťou 19 ton. Tento model by mal zastupovať klasické prímestské s kratšie medzimestské prepravy materiálu, prípade zabezpečovať zber odpadu.
Menším súrodencom je model BYD ETM6 (celková hmotnosť 7,5 tony), ktoré by mohlo zaujať pozíciu väčšieho kuriérskeho vozidla s užitočným zaťažením až 3990 kilogramov. Tento model má elektromotor s výkonom 150 kW a LFP batériu s kapacitou až 126 kWh.
Dojazd je podľa výrobcu okolo 200 kilometrov pri plne zaťaženom vozidle, čo znie dobre. Dôležité je aj rýchle nabíjanie jednosmerným prúdom s výkonom 120 kW/h. Ide o zaujímavé nákladné vozidlo s potenciálom, no uvidíme, ako sa mu bude dariť na európskom trhu.
Najzaujímavejšou novinkou je inovatívna platforma pre elektrické autobusy – BYD eBus Blade.
Táto platforma je vybavená batériovým celkom s označením – Blade – a je vyvinutá spoločnosťou BYD. Ide o LFP batérie uložené v špeciálnom systéme cell-to-pack (CTP). V praxi to prináša kompaktnejšie rozmery a relatívne vysokú objemovú hustotu energie, čo znamená, že batérie môžu byť umiestnené aj v podlahe autobusu, čo zlepší aj samotnú tuhosť a odolnosť podvozku.
Viac informácií spoločnosť BYD neposkytla, nakoľko je táto platforma stále v štádiu dokončovania, no jednoznačne má svetlú budúcnosť. Dodajme, že aktuálne sa používajú elektrické autobusy s batériami umiestnenými na streche.
„Blade batéria je charakteristická hlavne CTP (cell to pack) technológiou, ktorá výrazne zlepšuje tuhosť v porovnaní s tradičnými konštrukciami, čo jej dáva vynikajúcu pevnosť. Priestorovo úsporná konštrukcia batérie Blade, ktorá predstavuje 50 % redukciu, je neodmysliteľnou súčasťou vývoja platformy eBus Blade, čo umožňuje zvýšiť kapacitu batérie pre dlhší dojazd a zároveň znížiť hmotnosť podvozku.“
Okrem inovatívnej platformy pre elektrické autobusy predstavila spoločnosť BYD aj novú verziu autobusu pre európsky trh s batériou na streche, ktorý má dĺžku 12 metrov a ponúka priestrannejší interiér. Aktuálne sa pre tieto autobusy využíva batéria s kapacitou 422 kWh, čo je najvyššia konfigurácia, ktorá ponúka dojazd až 450 km.
Na záver dodajme, že kumulatívny predaj elektrifikovaných a plne elektrických vozidiel spoločnosti BYD presiahol 2,5 milióna kusov (prevažne v Číne) z čoho 90 000 kusov tvorí sekcia úžitkových vozidiel, autobusov a veľkých nákladných automobilov.
Zdroj: insideevs.com
Prečítajte si aj:
