Tak testovať toto vozidlo je zážitok. Sú ľudia, ktorí nad trojkolesovým vozítkom ohŕňajú nos, ale treba si to vyskúšať.

Dve kolesá vpredu s hydraulickým systémom

Jeho špecialitou je to, že pomocou páčky na riadidlách môžete zamknúť hydraulický systém dvoch predných kolies a MP3 stojí na križovatke ako auto.

Môžete mať pokojne obe nohy v takej polohe, ako keď jazdíte na jednostopom stroji. Verte mi, že budete si chcieť vyskúšať kedy potlačiť páčku pred príchodom na križovatku, aby ste mohli zostať pohodlne sedieť a potom sa šikovne rozbehnúť po pridaní plynu. Vtedy sa už hydraulický systém odomkne a na MP3 jazdíte ako na skútri. Skutočne výborné.

Piaggio MP3 300
Piaggio MP3 300

Odveziete toho ako v menšom aute

Dobre, pod sedlo si dáte notebook, prilbu alebo nákup. ďalší nákup zavesíte na vešiačik pod riadidlami. Máte krásnu farbu a poriadny výkon motora – 19 KW. Existuje aj verzia s objemom 400 a 500 cm3.

Piaggio MP3 300
Piaggio MP3 300

Stačí vodičak na osobné auto

Celkovo ide o kompaktný stroj, s ktorým zaparkujete kdekoľvek. Zároveň vás odvezie aj po diaľnici a určite nebudete najpomalším vozidlom na nej. A šoférovať ho môžete aj s vodičským preukazom kategórie B, hoci je objem motora 300 cm3.

Piaggio MP3 300 HPE je vybavený brzdami s ABS a integrovanou kontrolou trakcie ASR pre vyššiu bezpečnosť na šmykľavých povrchoch, ako napríklad mokrý asfalt, výmole či dlažobné kocky. To sme si aj úspešne vyskúšali počas zmoknutého víkendu.

Piaggio MP3 300
Piaggio MP3 300

Pokročilá výbava

Skútru tiež nechýba bohatá výbava, známa skôr z malých mestských automobilov. Využijete LED svetlomety, USB port na nabíjanie smartfónu a mobilnú aplikáciu.

Cena: 7199 eur

Zapožičal: Faber Moto SK

Zdroje: vlastné, Piaggio

Prečítajte si tiež

Značky:

Ondrej Macko

Ondrej Macko
Ako novinár pracujem už od roku 1990. Teraz sa zaoberám mobilnou komunikáciou, multimédiami a vyhotovovaním videorecenzií.

Nechajte nám správu