KIA e-NIRO predstavuje elektrický automobil, s ktorým sme po prvý krát neboli v rámci celého dňa limitovaní dojazdom.
Je to čisto elektrický crossover s udávaným dojazdom 455 km. V našom teste sme bez obmedzovania dosiahli dojazd 380 km. Nabíjací adaptér je umiestnený v prednej časti, čo je šikovné pri nabíjaní. Prirodzene je tu LED svietenie s automatickým prepínaním tlmené/diaľkové svetlá. Testované auto v edícii Platinum boli na 17 palcových diskoch. Výkon motora je 150 kW čo je 204 koní, krútiaci moment 395 Nm. S touto výbavou dokáže e-NIRO zrýchliť z 0 na 100 km/h za 7,8 sekundy.
Jazdili sme s KIA e-NIRO po celom Slovensku a veľa sme aj nabíjali. Nabitie batérie na 100 W nabíjačke z 20 % na 80 % nám trvalo tri štvrte hodiny. Na druhej strane nabíjanie na dodávanej nabíjačke pre 230 V rozvod zabralo celú noc.
Na bežný život je výhodný veľký batožinový priestor, je to až 451 litrov. Pri jazde sme ocenili inteligentné rekuperačné brzdenie. Dá sa s ním dobre jazdiť aj v meste, šírka je 1805 mm, dĺžka 4375 mm a výška 1560 mm.
Čo to stojí?
Základná výbava Silver je od 35 290 eur. Výbava Gold je v cene od 42 790 eur a obsahuje navigačný systém s 10,25-palcovou LCD dotykovou obrazovkou. Je tu aj zásuvka na 230V v zadnej časti stredovej konzoly, predné parkovacie senzory a vyhrievané predné sedadlá. Testovaná výbava Platinum je v cene od 44 790 eur a obsahuje navyše inteligentný asistent rozpoznávania dopravných obmedzení, systém upozorňujúci na pohyblivé prekážky pri cúvaní, systém monitorovania mŕtveho uhla a audiosystém JBL.
