Na výstave CES mala prezentáciu aj spoločnosť Byton. Sledujeme ju už tri roky a hoci to zatiaľ s reálnym predajom ich elektromobilov v Európe nevyzerá až tak ružovo, teraz sa má všetko zmeniť.
Najnovší elektromobil Byton M-Byte je už v stave, kedy je všetko pripravené na skutočne masovú výrobu a s jeho technologickou výbavou to vyzerá naozaj zaujímavo. A cena? Na americkom trhu je to od 45 000 dolárov (bez dane).
Základné technické údaje
Najnovší elektromobil M-Byte môže mať dva motory. Predný má výkon 150 kW a zadný má 200 kW. Existuje aj verzia len so zadným pohonom. Dizajn mali na starosti Francúzi a treba konštatovať, že toto auto vyzerá naozaj dobre. Určite vás zaujímajú údaje, ako je dojazd na jedno nabitie. Tu to je.
Vyrábať sa budú dva modely – výkonnejšia verzia bude mať batériu 96 kWh a dojazd podľa WLTP je 485 km pre verziu s pohonom zadnej nápravy. Byton M-Byte 96 kWh s pohonom všetkých štyroch kolies bude mať dojazd 434 km. Lacnejšia verzia bude mať kapacitu 72 kWh a jej dojazd bude 360 km. Táto verzia existuje len so zadným pohonom.
Byton M-Byte a jeho technické údaje
A nabíjanie?
No celkom zaujímavé. Ak na rýchlonabíjačke strávite 35 minút, batériu nabijete na 80 %. Za pol hodinu máte dojazd až 290 km. V prípade AC nabíjania je M-Byte schopný nabíjať batériu výkonom 11 kW.
Výroba
Byton má svoju výrobu v čínskom meste Nanjing a tunajšia fabrika s plochou 8000 m2 má kapacitu výroby 300 000 kusov ročne. Za Bytonom stojí skutočne medzinárodný tím zložený hlavne z Číňanov, Američanov, Nemcov a Francúzov.
Predný panel a technologická výbava
Byton berie auto ako priestor, kde bývate alebo pracujete. Takto dokážete prekonať nekonečné dopravné zápchy, ktoré sú nevyhnutnou súčasťou života nielen v USA. Preto každý M-Byte prichádza s pripojením na internet, navyše si môžete auto po zaparkovaní premeniť na svoju kanceláriu. Môžete realizovať video konferenciu s kolegami. Ak sa pohnete, video konferencia sa zmení na audio konferenciu, ale stále v nej môžete pokračovať.
Video konferencia priamo v aute
Rovnako môžete pri zaparkovaní sledovať na prednom paneli filmy.
No a špeciálne sme sa pýtali na to, ako to bude s dodávkou tohto automobilu pre krajiny strednej a východnej Európy. Áno, Byton o našich trhoch vie a pripravuje sa na predaj aj u nás. Nebude to však v prvom kole.
Prečítajte si aj:
Tesla dostala konkurenciu: Elektromobil Byton má futuristický interiér, do výroby pôjde koncom roka
