Toto je jednoznačne auto pre ľudí, ktorí chcú užitočný dopravný prostriedok. Platí to z hľadiska priestoru v kabíne, batožinového objemu ale aj pohonu.

Pohon

Poháňa ho dvojlitrový dízlový motor spriahnutý so 7-stupňovou automatickou prevodovkou, je to štvorkolka. Výkon motora je 147 kW (200 koní), maximálka presahuje 200 km/h. Priemerná spotreba počas nášho testu bola 6,4 litra/100 km, čo považujeme za skvelý výsledok. Existuje aj verzia so silnejším motorom s výkonom 206 kW.

Ceny

Auto nie je určite lacné, je to nemecká kvalita a začiatočná cena štartuje na 48 890 eur. My sme mali auto v novinárskej výbave s kompletnou výbavou a tak sa cena dostala k hodnote 59 tisíc eur.

Celkovo je Passat Variant aktuálne jedno z posledných kombi strednej triedy na našom trhu. Ako vidíte vo videu, testovali sme ho aj v teréne a pre toto prostredie má špeciálny režim Off-road.

Dotykové ovládanie

Vo vnútri vozidla je veľa prvkov dotykových, týka sa to napr. nastavenia klimatizácia. To môže odpútavať pozornosť pri jazde. Našťastie, na volante sú mechanické tlačidlá. Mimoriadne priestranný je interiér a batožinový priestor má objem od 639 do 1769 litrov. Máte aj možnosť ťahať príves do hmotnosti až 2200 kg a ťažné zariadenie je súčasťou výbavy.

Off-road režim

Svetlá výška vozidla je až 173 mm, špeciálny Offroad režim upravuje trakčnú kontrolu a aktivuje kontrolu zjazdu z kopca. Rýchlosť si pritom upravujete pribrzďovaním/pridávaním plynu. Potvrdzujeme, že takto prekonáte naozaj aj náročnú trasu. Navyše je tu aj ochranný kryt motora a prevodovky (+210 €). V prípade off-road režimu je inak naladený podvozok. V batožinovom priestore je plnohodnotná rezerva, čo je veľká výhoda. Sériová výbava pre 2.0 TDI je elektronická uzávierka diferenciálu XDS.

Špeciality dizajnu

V prípade tohto vozidla sú špecifické nárazníky, bočné prahy a lemy blatníkov v prevedení Anthrazit. Spätné zrkadlá sú v chrómovom vyhotovení, kľučky dverí sú vo farbe karosérie. Sedadlá sú komfortné s poťahom 7 Summits a s nápisom Alltrack.

Technologická výbava

Svetlá vpredu aj vzadu sú LED a ide pri plnej výbave ide o matrixové svetlá. Asistenčné systémy sú Lane Assist, Front Assist, City Brake a Pedestrian Recognition. Vo výbave je navigácia a multimediálny stredový displej má uhlopriečku 8 palcov. Na 3 roky dostávate službu WeConnect Plus, môžete tak auto na diaľku spravovať pomocou aplikácie WeConnect. K dispozícii je veľmi dobrý adaptívny tempomat ACC s prediktívnou funkciou a automatická 3-zónová klimatizácia. V zime je výhodou vyhrievaný volant a predné sedadlá.

V celkovom hodnotení je to praktické auto, ktoré sa nehrá na nejaký technologický zázrak. Dobre poslúži podnikateľom a rodinám s deťmi.

Zapožičal: Porsche Slovakia

Zdroje: vlastné

Prečítajte si tiež


Ondrej Macko

Ondrej Macko
Ako novinár pracujem už od roku 1990. Teraz sa zaoberám mobilnou komunikáciou, multimédiami a vyhotovovaním videorecenzií.

Nechajte nám správu