Na automobilový test sme tento raz zobrali najnovšiu edíciu Hyundai i30. Toto vozidlo patrilo v minulosti k najpredávanejším zo značky Hyundai a teraz prichádza upgrade zvonka aj zvnútra. Sú tu vylepšené motory, prevodovka, IT výbava a samozrejme, zmenil sa aj dizajn. 

Na test sme mali tak auto s označením Hyundai i30, 1,4 T-GDI, 7-DCT, bolo teda vozidlo s benzínovým motorom s objemom 1400 cm3 a 7-stupňovou automatickou prevodovkou.

Pre toto vozidlo sme pripravili aj redakčnú videorecenziu, tu nájdete aj technické špecifikácie testovaného vozidla. Rovnako tu nájdete aj ceny tohto vozidla.

Dizajn je teraz dôraznejší, agresívnejší a mierne nám pripomínal Golf. Je to ale iný dizajn, dominuje mu šesťuhoľníková predná maska, šikmé ázijské oči a celkom zaujímavé disky.

Vo vnútri je veľkolepý priestor pre vodiča. Testovali sme výbavu Style s ďalšími vylepšeniami, medzi ktoré jednoznačne patrí aj 7-stupňová prevodovka tyu DCT a športová výbava.

Nás prirodzene zaujímala IT výbava, teda palubný počítač, navigačný systém, sledovanie prekročenia jazdného pruhu, adaptívny tempomat a pod.Priemerná spotreba pri našom teste bola 7,5 litra/100 km.

Veľmi sme si pochvaľovali bezdrôtové nabíjanie smartfónu a tiež možnosť uloženia mobilu do uzatvárateľného priečinku. Pri teste sme použili Samsung Galaxy S7 edge.

Pekná vlastnosť je, že po vypnutí zapaľovania vás Hyundai i30 upozorní, že smartfón ste si nechali v tomto priestore a mali by ste si ho zobrať.

Vyskúšali sme aj prepojenie smatfónu s Hyundai i30 pomocou aplikácie Android Auto. Vtedy je potrebné prepojiť smartfón káblom s USB portom vo vozidle. Pripomíname, že aplikácia Android Auto nie je oficiálne podporovaná na slovenskom trhu.Hyundai i30 podporuje aj prepojenie pomocou Apple Car.

Úplne novou funkciou pre tento typ vozidla je aj snímač pohotovosti vodiča. Ten vás priebežne vyhodnocuje a prípadne vám odporučí prestávku na kávu.

Systém stráženia prekročenia jazdného pruhu funguje s tým, že dokáže auto istý časový úsek sám navigovať, po ňom ale vodiča upozorní, aby šoféroval sám a ak nereaguje, tak tento systém vypne. O všetkom informuje textovo aj zvukovo.

V prípade, že hladina paliva poklesne pod zostávajúci dojazd 50 km, navigačný systém ponúkne navigáciu k najbližšej čerpacej stanici.

 

 

 

Značky:

Ondrej Macko

Ondrej Macko
Ako novinár pracujem už od roku 1990. Teraz sa zaoberám mobilnou komunikáciou, multimédiami a vyhotovovaním videorecenzií.

Nechajte nám správu