Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+ je dôkazom, že elektrina sa presadzuje aj vo vozidlách AMG.
Na výstave IAA v Mníchove Mercedes predviedol prvý sériový elektrický model AMG s akumulátorovým pohonom. Luxusný sedan s výkonom až 560 kW je navrhnutý nanovo.
Srdcom nového modelu je koncepcia pohonu s dvoma motormi s orientáciou na výkon – každý na jednu nápravu. Základná verzia dosahuje maximálny celkový výkon 484 kW (658 k), maximálny krútiaci moment dosahuje 950 Nm. S balíkom AMG DYNAMIC PLUS, ktorý sa dodáva na želanie, sa maximálny výkon v režime PRETEKÁRSKY ŠTART s funkciou zvýšenia výkonu zvýši až na uvedených 560 kW (761 k). Maximálny krútiaci moment elektrického stroja dosiahne hodnotu až 1 020 Nm.
Nový model pri stave nabitia aspoň 80 % zrýchli z 0 na 100 km/h len za 3,4 sekundy. Maximálna rýchlosť je vo voliteľnom balíku obmedzená na 250 km/h. V rámci sériovej výbavy zrýchli AMG EQS z 0 na 100 km/h za 3,8 sekundy (pri stave nabitia aspoň 80 %). Maximálna rýchlosť je v tomto prípade obmedzená na 220 km/h.
Zvukový zážitok AMG
Vozidlá Mercedes-AMG sú symbolom emocionálneho zážitku a jeho súčasťou je zvuk. EQS 53 4MATIC+ prináša nový, mohutný zvuk do jazdenia na elektrický pohon. Jej ozvučovací systém pomocou špeciálnych reproduktorov, budičov kmitov a generátora zvuku vytvára osobitný zvukový zážitok. Tento ZVUKOVÝ ZÁŽITOK AMG sa generuje vnútri ale aj vonku a je tonalitou a intenzitou prispôsobený konkrétnemu jazdnému režimu, zvolenému jazdnému programu alebo želaniu vodiča.
Výkonné motory a akumulátor
Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+ má špeciálne sychrónne motory s orientáciou na výkon. Zároveň je vybavený efektívnym spätným získavaním energie počas brzdenia. Rekuperačný výkon dosahuje hodnotu až 300 kW. Intenzitu rekuperácie môžete nastaviť v troch stupňoch pomocou radiacich páčok na volante. Vozidlo je vybavené 400 V akumulátorom s kapacitou až 107,8 kWh.
Kratke časy nabíjania
Vozidlo je možné možné nabíjať jednosmerným prúdom s výkonom do 200 kW. To znamená pri vhodnej zostávajpcej kapacite batérie ďalších 300 kilometrov už po 19 minútach nabíjania. Zabzudovaná palubná nabíjačka na striedavý prúd má výkon do 22 kW.
Podiel na skrátení časov nabíjania má aj efektívny tepelný manažment. Pomocou inteligentnej navigácie sa akumulátor počas jazdy podľa potreby predhreje alebo ochladí, aby na konkrétnom mieste nabíjania dosiahol optimálnu teplotu vhodnú na rýchle nabíjanie.
Dokladom o dlhej životnosti vysokovoltových akumulátorov je certifikát o kapacite s platnosťou do 10 rokov alebo do prejdenej vzdialenosti 250 000 kilometrov.
Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+ je sériovo vybavený riadením zadnej nápravy. Uhol natočenia kolies až 9° významne podporuje manévrovateľnosť veľkého sedanu.
