Potvrdila to japonská automobilka, pričom zaznela aj informácia, že prvé kusy tohoto zaujímavého elektromobilu budú európskym zákazníkom dodané už toto leto.
Prvý bZ (Beyond Zero) model od Toyoty je založený na e-TNGA platforme a dostupný bude v dvoch verziách – s jedným motorom a pohonom prednej nápravy FWD alebo s dvoma motormi a pohonom oboch náprav AWD. Obe verzie budú disponovať rovnakou batériou s kapacitou 71,4 kWh (Americká verzia AWD modelu má 72,8 kWh batériu).
Veľmi zaujímavé sú hlavne údaje o dojazde podľa metodiky WLTP. FWD verzia by mala mať dojazd až 516 km a spotrebu na úrovni 14,3 kWh/100km. AWD verzia má odhadovaný dojazd 470 km a spotrebu okolo 15,8 kWh/100km. Je samozrejmé a jasné, že tieto hodnoty nebudú na 100% pretavené do reálií, ale ak sa k nim tento model aspoň priblíži, tak to bude stále dobré.
Toyota očakáva, že použitá batéria si zachová 90% pôvodnej kapacity aj po 10 rokoch alebo 240 000 km (čo nastane skôr). Pre zákazníkov bude k dispozícii aj voliteľná predĺžená záruka na akumulátor, ktorá bude garantovať 70% zachovania kapacity batérie po 10 rokoch alebo 1 000 000 km (čo nastane skôr).
Aké čísla produkuje Toyota BZ4X?
Základná FWD verzia má jeden elektromotor s výkonom 150 kW a z 0 na 100 km/h zrýchli za 8,4 sekundy. AWD verzia má dva elektromotory a systémový výkon 160 kW, pričom z 0 na 100km/h zrýchli za 7,7 sekundy. Nie je to žiadna raketa, ale aj napriek tomu sú tieto čísla príjemné.
Nabíjanie bude možné riešiť palubnou nabíjačkou s výkonom 6,6 kWh, neskôr bude možnosť používať aj trojfázovú nabíjačku a výkon 11 kW. Nabíjanie jednosmerným prúdom dosahuje rýchlosť až 150 kW, pričom sa batéria na 80% kapacity nabije za necelých 30 minút, čo je aktuálny štandard. Dodajme, že presné ceny zatiaľ nepoznáme, no akonáhle sa objaví cenník pre Európu, tak ho doplníme.
Verzia Toyota bZ4X FWD:
- Dojazd (WLTP): cca 516 km
- Spotreba: 14,3 kWh/100 km
- Batéria: 71,4 kWh (355 V – kvapalinou chladená)
- Zrýchlenie z 0 na 100 km/h: 8,4 sekundy
- Maximálna rýchlosť: 160 km/h
- Pohon predných kolies (E-náprava – integrovaný motor, jednostupňová prevodovka a invertor) „AC synchrónny“ motor
- Systémový výkon: 150 kW
- Krútiaci moment: 265 Nm
- AC nabíjanie: 6,6 kW jednofázová nabíjačka (neskôr: 11 kW – trojfázová nabíjačka)
- Rýchle nabíjanie jednosmerným prúdom: 150 kW / až 80 % za približne 30 minút
Verzia Toyota bZ4X AWD:
- Dojazd (WLTP): cca 470 km
- Spotreba: 15,8 kWh/100 km
- Batéria: 71,4 kWh (355 V – kvapalinou chladená)
- Zrýchlenie 0-100 km/h: 7,7 sekundy
- Maximálna rýchlosť: 160 km/h
- Dva 80 kW motory = pohon všetkých kolies (E-náprava – integrovaný motor, jednostupňová prevodovka a invertor)
- Systémový výkon: 160 kW
- Krútiaci moment: 336 Nm
- AC nabíjanie: 6,6 kW jednofázová nabíjačka (neskôr: 11 kW – trojfázová nabíjačka)
- Rýchle nabíjanie jednosmerným prúdom: 150 kW / až 80 % za približne 30 minút
Zdroj: insideevs.com
Prečítajte si aj:
