Je to tak, po testovaní IONIQ5 v závere minulého týždňa bolo jasné, že na slovenský trh prichádza auto, ktoré mení pomery medzi elektromobilmi. Jasná konkurencia je Škoda ENAYQ VW ID.4. Ak si všetko dáte na misky váh, IONIQ5 prichádza s najlepšou výbavou v tejto cenovej kategórii.
Základné technické parametre
Ide o auto vytvorené z ekologických materiálov s 5-dverovou karosériou. Na dĺžka má až 4635 mm a rázvor je rovných 3000 mm. Ani sme tomu nechceli veriť pri pohľade na toto auto ale opakované merania to potvrdili. Práve preto je vo vnútri kopa miesta vpredu ale aj vzadu. Rovnako batožinový priestor vzadu je veľkorysý: 527 litra pri vzpriečených operadlách pre cestujúcich vzadu a 1587 litra ak ich sklopíte. Navyše vpredu je priestor 24 litrov (pri verzii 4×4) a je to ideálne miesto na napájací kábel alebo nabíjačku 230 V.
Jazda
Pri testovanej verzii 4×4 s pohonom vpredu aj vzadu je to maximálny výkon 70 + 155 kW a maximálny krútiaci moment 255 + 300 Nm. To je fakt veľa, stačí poriadne stúpiť na pedál akcelerácie a uvidíte ako vás IONIQ zatlačí do sedačky. Navyše maximálna rýchlosť je až 185 km/h a na malú chvíľu sme ju na testovacej dráhe aj vyskúšali. Zrýchlenie 0 na 100 km/h je za 5,2 sekundy a potvrdzujeme, že je to tak.
Batéria a nabíjanie
Batéria je v tomto prípade Lithium polymer s výkonom 72,6 kW, ide o 800 V technológiu. Práve týchto 800 V dáva potom celkom nový vietor do elektromobilov a nabíjania batérie.
Zabudovaná palubná nabíjačka má výkon 7 kW pre 1 fázu a 10,5 kW pre 3 fázy. Ideálna je teda domáca Wall Box nabíjačka, ktorá umožní počas noci nabiť aj úplne vybitú batériu. 8 hodín na to bohato postačuje. Na 350 kW nabíjačke by ste naozaj nabili túto batériu na 5 minút na 100 km, musíte mať však zostávajúcu kapacitu batériu nižšiu ako 30 %. Na 200 kW nabíjačke IONIQ pri Senci nabíjanie postupovalo veľmi rýchlo, pozrite si to vo videu.
Auto sme mali na 20-palcových kolesách, kedy je dojazd 430 km podľa WLTP a priemerná spotreba je 19 kWh/100 km.
Nabíjanie externých zariadení
Toto je veľká špecialita. V doplnkovej dodávke je totiž adaptér na 16 A, 230 V na napájanie externých zariadení. Napr. to môže byť kávovar, alebo elektrický gril, ktoré môžete priamo z auta nabíjať a prakticky nijako to neovplyvní dojazd. Dokonca je takto možné aj núdzovo nabiť aj iné elektrické auto. Zaujímavá myšlienka.
Záruky
S autom dostávate záruku 5 rokov bez obmedzenia počtu najazdených km a 12 rokov na neprehrdzavenie karosérie. Na samotnú batériu je záruka 8 rokov alebo 180 000 km. Servisný interval je 15 000 km alebo 12 mesiacov.
