Podľa cenoviek to vyzerá na nerovný súboj, ale nesúďme deň pred večerom.
Predtým, ako Škoda predstavila model Karoq, ktorý patrí v súčasnosti medzi najpredávanejšie vozidlá značky, ponúkala česká automobilka model Yeti. Bol to jej prvý kompaktný crossover (na európske pomery) s určitým nádychom terénneho auta a osvedčenou technikou koncernu Volkswagen pod kapotou.
Yeti nikdy nebol taký populárny ako Karoq, ale rozhodne bol závanom čerstvého vzduchu v segmente, ktorý v tom čase začínal zažívať boom. Výroba modelu Yeti bola ukončená v roku 2017, ale v súčasnosti je stále obľúbenou voľbou ako auto z druhej ruky.
Robustný vonkajší dizajn modelu Yeti celkom nekorešpondoval s jeho skutočnými terénnymi schopnosťami, ale crossover si aj mimo spevnených ciest počínal slušne. Po určitých úpravách dokázal ešte viac a nové video zo sociálnej siete YouTube.com ukazuje, aký je jeho potenciál pre poriadny off-road. Sily v tejto disciplíne si zmeral s jedným z nesporných off-roadových kráľov – Mercedesom AMG G63.
Môže sa to zdať ako dosť zvláštna kombinácia, najmä vzhľadom na ceny oboch vozidiel. Veď napríklad cena modelu G63 sa v Spojených štátoch začína na približne 180 000 dolároch za základný model. Ojazdený a upravený Yeti stojí doslova iba zlomok tejto ceny.
Model G63 má 4,0-litrový osemvalec V8 s dvoma turbodúchadlami a dosahuje výkon 436 kilowattov, ktorý sa dostáva na všetky štyri kolesá prostredníctvom 9-stupňovej automatickej prevodovky, troch uzamykateľných diferenciálov a ďalších vychytávok, ktoré zvyšujú výkonnosť tohto SUV.
Proti nemu má Yeti len 2,0-litrový naftový motor s výkonom 134 kilowattov so systémom pohonu všetkých kolies Haldex. Oproti sériovej podobe auta však bol tejto konkrétny kus výrazne zdvihnutý a má špeciálne pneumatiky aj ochrannú konkštrukciu podvozku.
G63 má teda zjavné výhody z hľadiska výkonu, ale je aj výrazne ťažší a jazdí na cestných pneumatikách. Ako to teda dopadlo? To uvidíte v nasledujúcom videu:
Prečítajte si tiež:
