Peugeot ukazuje, že aj jeho cesta vedie k elektrickým autám. e-Rifter nemá žiadny spaľovací motor, je to čisto elektrické auto a jeho cena štartuje na 32 290 eur.

Detaily prinášame v našom videu

Dojazd

Podľa normy WLTP je jeho dojazd okolo 280 km, reálne na ňom v rámci mesta naozaj prejdete viac ako 250 km. Ak ho zoberiete na dlhšiu vzdialenosť, napr. na diaľnicu a pôjdete rýchlosťou 130 km/h, dojazd bude okolo 140 km.

Veľkolepý vnútorný priestor

Výhodou e-Riftera je obrovský vnútorný priestor – môžete pomocou neho previesť 7 ľudí (je to špeciálna predĺžená verzia) alebo naozaj veľa materiálu – maximálny objem batožinového priestoru v predĺženej verzii pri sklopených sedačkách sa blíži k 4000 litrom. Štandardná verzia má objem batožinového priestoru 775 litrov, pri sklopení sedačiek je to takmer 3000 litrov.

Peugeot e-RifterZdroj: Ondrej Macko/TOUCHIT.sk
Peugeot e-Rifter

Aj do terénu

e-Rifter má zvýšenú svetlú výšku a prejde aj náročnejší terén, myli sme verziu so 17-palcovými kolesami. Štandardná verzia má na dĺžku 4,4 metra, predĺžená 4,75 metra.

Peugeot e-RifterZdroj: Ondrej Macko/TOUCHIT.sk
Peugeot e-Rifter v teréne

Pohonná sústava

Z hľadiska pohonu je tu 100 kW elektrický motor spojený s 50 kWh batériou. Maximálny krútiaci moment motora je 260 Nm. Štandardná nabíjačka má výkon 7,4 kW, doplnková 11 kW. Výrobca ponúka na batériu záruku 8 rokov alebo 160 00 km (povolený pokles kapacity batérie je 70 %).

Nabíjanie

Nabíjanie batérie z 230 V zásuvky trvalo 31 hodín, pri zvýšenom výkone nabíjačky a so špeciálnou zásuvkou je to 15 hodín. Ideálne je použiť wallbox, kedy je doba nabíjania 7,5 hodiny, teda počas noci nabijete takto batéria úplne naplno a celý deň môžete v rámci mesta jazdiť. Pri 11 kW zabudovanej nabíjačke a použití wallboxu je batéria nabitá za 5 hodín. My sme použili rýchlonabíjačku na R1 Beladice a tu sme nabíjali s maximálnym výkonom 100 kW. Vtedy z 10 % na 80 % nabijete batériu za pol hodinu.

Peugeot e-RifterZdroj: Ondrej Macko/TOUCHIT.sk
Peugeot e-Rifter pri nabíjaní na R1 Terminal Beladice

Jazdné režimy

Použiť môžete tri jazdné režimy – Normal (výkon motora 80 kW, krútiaci moment 210 Nm), Eco (výkon 60 kW, moment 180 Nm) a Šport (100 kW a moment 260 Nm). Okrem toho je tu aj režim B (brake), kedy sa používa vyššia účinnosť rekuperácie. Maximálne zrýchlenie tohto auta z 0 na 100 km/h je 11,7 sekundy.

Peugeot e-RifterZdroj: Ondrej Macko/TOUCHIT.sk
Prepínanie jazdných režimov

Zdroje: vlastné, Peugeot

Galéria

  • Peugeot e-RifterZdroj: Ondrej Macko/TOUCHIT.sk
  • Peugeot e-RifterZdroj: Ondrej Macko/TOUCHIT.sk
  • Peugeot e-RifterZdroj: Ondrej Macko/TOUCHIT.sk
  • Peugeot e-RifterZdroj: Ondrej Macko/TOUCHIT.sk
  • Peugeot e-RifterZdroj: Ondrej Macko/TOUCHIT.sk
  • Peugeot e-RifterZdroj: Ondrej Macko/TOUCHIT.sk
  • Peugeot e-RifterZdroj: Ondrej Macko/TOUCHIT.sk

Prečítajte si tiež

Nechajte nám správu