Ako ďalšiu z motoriek sme testovali Yamaha Tracer 700, modelový rok 2020. Tento motocykel splňuje náročnú normu EURO5, pritom výkon motora je 54 kW pri 8750 ot/min. Existuje aj verzia s výkonom 35 kW pre mladších jazdcov.
Motor je typu CP2 s technológiou krížového kľukového hriadeľa, ktorý vytvára lineárny nárast krútiaceho momentu. Znamená to, že ťah motora prechádza celým rozsahom otáčok a prináša výraznú akceleráciu na každom prevodovom stupni. Ľahko s ňou prejdete zákruty, vzhľadom na hmotnosť sa s ňou výborne manévruje. My sme s motorkou jazdili aj dlhšie vzdialenosti a bolo to veľmi príjemné.
Motorka má aerodynamickú kapotáž s duálnymi LED svetlometmi a obrysovými svetlami, čo posilňuje jej moderný dizajn a výrazný vzhľad. Predná časť je celkovo úplne nová, riadidlá sú teraz širšie a ocenili sme aj displej s negatívnym zobrazením údajov. Priali by sme si však, aby sa jeho jas menil podľa úrovne vonkajšieho osvetlenia.
Negatívne zobrazenie informácií na displeji Yamaha Tracer 700
Maximálny krútiaci moment je 68 Nm pri 6500 ot/min, motorka má 6 prevodových stupňov. Presný objem motora je 689 cm3. Spotreba podľa je výrobcu ale aj nášho dlhodobého merania 4,3 litra/100 km. Zdvih prednej vidlice je 130 mm, vzadu je to 142 mm. Brzdy sú hydraulické.
Hmotnosť mokrej motorky je len 196 kg, šírka 806 mm a výška sedla 840 mm. V skutočnosti je to najľahšia motorka vo svojej triede, rázvor kolies je 1460 mm. Určená je tak predovšetkým na cesty ale my sme s ňou boli aj v mierne náročnejšom teréne. Poskytuje výborný zážitok pri jazde.
Aerodynamický štít vpredu je nastaviteľný jednou rukou, ale priali by sme si, aby bol plochou väčší. Sú totiž situácie, kedy vám dosť fúka vietor do prilby. Tvarované dvojsedlo je príjemné na sedenie, prikúpiť sa dá aj ešte tvarovanejšie. Objem nádrže je 17 litrov, náš akčný rádius pri danej spotrebe bol 392 km. Na displeji sa dá prepínať medzi údajmi o teplote okolia, teplote motora, trase 1 a 2, aktuálnej a priemernej spotrebe, nám chýbal údaj o aktuálnom dojazde.
Oceňujeme nastaviteľné odpruženie predného aj zadného kolesa. Prikúpiť si môžete USB nabíjačku (27 eur), držiak na GPS (50 eur), vnútornú tašku do mesta 63 eur. Výrobca pripravil aj ucelené balíky ako je Weekend, Urban, Sport, Travel, ďalej je tu taška na riadidlá, kryt chladiča, znížené sedlo, 30 litrový vrchný kufor, mäkké bočné kufre a pod.
Cena: 8090 eur s DPH
