Britská značka MG (Morris Garages), ktorá sa začiatkom tisícročia stala súčasťou skupiny SAIC so sídlom v Šanghaji, najprv znovu získala svoj domáci britský trh, potom pokračovala v úspechu v Nemecku a expanduje do ďalších európskych krajín. Vo svojej krátkej histórii na česko-slovenskom trhu už oslávila úspech, keď za prvých šesť mesiacov minulého roka získala viac ako 1000 objednávok.
Elektrifikovanú časť portfólia značky od začiatku predaja v oboch krajinách zastupuje model EHS, čo je veľké plug-in hybridné SUV s unikátnym riešením pohonu. Do predaja prídu dve plne elektrické vozidlá MG4 a MG5, pričom prvé z nich je elektrický hatchback a druhé je kompaktné kombi. Európska ponuka je však ešte širšia a zahŕňa model ZS v elektrickom prevedení a nový elektrický crossover Marvel R.
Dizajnové štúdio v Londýne
Značka MG má dizajnérske štúdio v Londýne, takže jeho vozidlá majú rýdzo európsky a moderný vzhľad. Samotná výroba áut prebieha v Šanghaji, a to v tej istej fabrike, kde sa pre Áziu vyrábajú aj vozidlá značky Volkswagen alebo Škoda. MG EHS a MG4 sa pritom môžu pochváliť aj päťhviezdičkovým hodnotením crashtestov a bezpečnostných systémov od renomovaného združenia EuroNCAP.
MG EHS – Hybridné SUV
S dĺžkou 4 574 mm je MG EHS SUV strednej veľkosti. Jeho srdcom je 1,5-litrový štvorvalcový motor s turbodúchadlom a výkonom 119 kW. Spolu s elektromotorom ponúka systémový výkon 190 kW (258 k) a krútiaci moment 370 Nm, s ktorým dokáže EHS šprintovať z nuly na 100 km/h len za 6,9 sekundy. Riešenie použité na prenos výkonu oboch motorov je skutočne výnimočné – až 10-stupňová automatizovaná prevodovka, ktorá využíva šesť prevodových stupňov pre spaľovací motor (s výkonom 162 k) a štyri pre elektromotor (122 k). Všetko účinne spolupracuje, takže prevodovka elektromotora vyrovnáva oneskorenie pri zmene prevodových stupňov spaľovacieho motora. Naozaj unikátne.
Zdroj: Morris GaragesFilozofia hybridnej prevádzky je tu iná, ako je bežne zvykom pri plug-in hybridoch. Keď vozidlo nejazdí v čisto elektrickom režime, elektromotor pomáha spaľovaciemu motoru. Pohon EEC stále veľmi intenzívne rekuperuje, teda vracia energiu do batérie. Na plug-in hybrid tak nezvyčajne veľký akumulátor s kapacitou až 16,6 kWh vystačí na dlhšiu trať. Podľa nameraných údajov batéria v EHS zabezpečuje čisto elektrický dojazd až 52 km. Spotreba na prvých 100 km jazdy je tak fantastických 1,8 l benzínu. V reálnom živote EHS vďaka špecifickému fungovaniu hybridného pohonu jazdí s pomocou batérie oveľa dlhšie.
Zdroj: Morris GaragesMG5 ako elektrické kombi
MG5 je triezvo tvarované kombi, vôbec prvé sériové vozidlo tejto koncepcie s čisto elektrickým pohonom. Zaujímavé kombi nižšej strednej triedy s dĺžkou 4,6 metra a 578-litrovým batožinovým priestorom má predné kolesá poháňané elektromotorom s výkonom 115 kW (156 k) a krútiacim momentom 280 Nm. Kapacita batérie je až 61,1 kWh (využiteľná časť je 57 kWh), s udávanou kombinovanou spotrebou 17,5 kWh na 100 km. Dojazd je na jedno nabitie až 400 km.
Zdroj: Morris GaragesMG4 Electric ako športový hatchback
MG4 ELECTRIC je prvý model postavený na novej špeciálnej elektrickej architektúre spoločnosti SAIC. Predáva sa v 20 európskych krajinách a je druhou významnou elektrickou inováciou značky na česko-slovenskom trhu v tomto roku. Auto prináša zaujímavý dizajn a veľmi dobré jazdné vlastnosti. Športový hatchback dostal ostro rezané tvary, zatiaľ čo vnútri prekvapí priestrannosťou vzdušnej kabíny.
Zdroj: Morris GaragesMG4 Electric s dĺžkou 4,29 m a 350-litrovým batožinovým priestorom je postavený na úplne novej platforme MSP (Modular Scalable Platform). Veľká flexibilita tejto platformy s plochými batériovými modulmi v podlahe umožní stavbu automobilov rôznych veľkostí a segmentov, a to od malých automobilov po skutočne veľké, od sedanov cez SUV až po športové vozidlá. V skutočnosti má aj hatchback MG4 svojimi proporciami blízko ku crossoverom. Batéria je umiestnená len 490 mm nad vozovkou, a to prispieva k výbornému umiestneniu ťažiska tohto vozidla.
Zdroj: Morris GaragesMG4 má pohon zadných kolies, pričom elektromotor umiestnený na zadnej náprave ponúka výkon 125 alebo 150 kW. K dispozícii je aj variant 4×4 s celkovým výkonom 330 kW. Lítium-iónové batérie majú kapacitu 51, 64 a 77 kWh a na kompatibilnej rýchlonabíjačke ich možno nabíjať výkonom až do 135 kW. Za 35 minút tak nabijete batériu na 80 %. Auto s hmotnosťou 1665 kg zrýchli z 0 na 100 km/h za menej ako 8 sekúnd a maximálna rýchlosť je 160 km/h. Priemerná spotreba elektrickej energie je 16 kWh/100 km. Objem batožinového priestoru je 350 litrov a po sklopení operadiel pre cestujúcich vzadu sa zvýši až na 1165 litrov.
Zdroj: Morris GaragesMG4 Electric je vysoko hodnotený za svoje dobré jazdné vlastnosti. Je totiž tichý, dobre filtruje nerovnosti a jazda je plynulá, s minimálnym nakláňaním karosérie. Vo výbave je adaptívny tempomat, podpora pri jazde v kolóne, udržiavanie auta v jazdnom pruhu, automatické núdzové brzdenie alebo podpora pri vychádzaní z parkovacieho miesta zadnou časťou automobilu.
Pred vodičom je 7-palcový Full LCD displej s dôležitými údajmi o jazde, v strede je dotykový 10,25-palcový displej. Jeho súčasťou je aj navigačný systém, informácie o prehrávanej skladbe a tiež údaje o nabíjaní elektromobilu. MG4 Electric plne podporuje aj Android Auto a Apple CarPlay. K vozidlu sa môžete na diaľku pripojiť pomocou mobilnej aplikácie MG iSMART.
V najvyššej výbave Luxury nájdete v MG4 aj tepelné čerpadlo, 360° pohľad na auto, bezdrôtovú nabíjačku mobilných telefónov, ale aj vyhrievanie batérie. Toto auto tak predstavuje výraznú konkurenciu pre Volkswagen ID.3, Nissan Leaf alebo Cupra Born.
Ďalšie výhody vozidiel MG
Značka MG poskytuje na svoje vozidlá továrenskú záruku až 7 rokov alebo 150 000 km. V Európe MG v súčasnosti ponúka 7 špičkových modelov. Okrem elektromobilov a plug-in hybridov sú v ponuke aj vozidlá s konvenčným spaľovacím motorom.
MG je dnes moderná čínska automobilka so storočnou britskou tradíciou v génoch. Vozidlá určené pre Európu sa vyvíjajú a aj testujú v Európe, preto plne spĺňajú požiadavky európskych zákazníkov, ako aj všetky normy a predpisy platné v EÚ.
V súčasnosti je jednou z najrýchlejšie rastúcich značiek na európskom trhu. Na Slovensku pritom už existuje 7 predajcov, predajná a servisná sieť sa bude naďalej rozširovať. Z hľadiska zákazníckeho servisu MG pokrýva všetky regióny. Výhodou je aj prístup importéra, ktorý sa snaží o uvedenie šikovných doplnkov pre dovážané vozidlá. Okrem tohto je k dispozícii aj nepretržitá asistenčná služba pre majiteľov vozidiel značky MG.
Modely MG4 a MG5 budú na Slovensku a v Čechách na trhu v máji tohto roka
Prečítajte si aj:
