Rozmohol sa nám tu taký nešvár…
Uzamykanie niektorých funkcií vozidiel nie je úplnou novinkou a najnovšie po tomto prostriedku siaha aj nemecká automobilka Mercedes. Ako informuje portál TheVerge.com, má ísť konkrétne o doplnok nazvaný Acceleration Increase (zvýšenie zrýchlenia), za ktorý budú musieť majitelia elektromobilov Mercedes-EQ EQE a EQS platiť ročný poplatok 1200 dolárov.
Ak tak majiteľ urobí, výrobca mu odomkne výkon motora zvýšený asi o 20 až 24 percent, ako aj vyšší krútiaci moment. Výsledkom by malo byť skrátenie zrýchlenia z nuly na 100 km/h o 0,8 až 0,9 sekundy.
V tejto súvislosti treba zdôrazniť, že predplatné neobsahuje žiadne fyzické vylepšenie jazdných vlastností vozidla – len odomkne všetky jeho možnosti, ku ktorým neplatiaci používatelia nebudú mať prístup.
Predplatné je zrejme novým spôsobom, akým chcú automobilky zarábať v čase celosvetového znižovania predajov áut. Zatiaľ čo v niektorých špecifických prípadoch to dáva zmysel (napríklad prémiové navigačné funkcie či diaľkové monitorovanie vozidla), obmedzovanie jazdných možností vozidla a ich odomykanie za peniaze je už kontroverzný krok.
K niečomu podobnému sa ale pred pár mesiacmi odhodlala aj automobilka BMW. Tá si v Južnej Kórey začala pýtať predplatné 18 dolárov mesačne za to, že majitelia budú môcť využívať vyhrievané sedadlá.
Ešte predtým skúšala majiteľom účtovať 80 dolárov ročne za používanie funkcií Apple CarPlay a Android Auto – teda možnosti, ktoré iní výrobcovia v oveľa lacnejších autách automaticky dávajú do výbavy zadarmo. Po pobúrení, ktoré tento zámer vyvolal, napokon automobilka od platenia za tieto funkcie upustila. Navyše, na internete sa objavili návody, ako toto obmedzenie obísť a auto „hacknúť“.
Zdroje: TheVerge.com, TheAutopian.com
Prečítajte si tiež:
