Luxusná limuzína s plnou technologickou výbavou (VIDEO)

Mercedes-Benz S 580 e 4MATIC je vyslovene luxusná limuzína plná technológií. Určená je pre odvoz významného človeka v maximálnom pohodlí.

Konkrétneho toho, ktorý sedí na riaditeľnom sedadla v druhom rade sedadiel. Na tohto človeka je orientované všetko – pohodlie sedenia, nízky hluk, svetelná pohoda, audio systém, ovládanie pomocou tabletu a pod.

Tento sedan je teraz k dispozícii aj ako vozidlo s hybridným motorom, pričom batériu je možné nabínjať z externej elektrickej siete. Či už doma na 230 V, 380 V zásuvke, z Wall boxu alebo na rýchlonabíjačke. Má náhon na všetky 4 kolesá. Mali sme ho vo vyhotovení s dlhým rázvorom. Cena krátkej verzie začína na 133 776,00 eur s DPH.

S elektrickým hnacím výkonom 110 kW/150 k a čisto elektrickým dojazdom s reálnym dojazdom takmer 100 kilometrov dokáže verzia S 580 e 4MATIC v mnohých prípadoch jazdiť bez použitia spaľovacieho motora. Základom hybridného pohonu je šesťvalcový radový motor M 256 s výkonom 270 kW/367 koní. Maximálny krútiaci moment elektrického stroja na úrovni 480 Nm je k dispozícii už od prvej otáčky motora a stará sa o vysokú agilnosť pri rozjazde a celkovo o úžasné jazdné vlastnosti. Maximálna rýchlosť na elektrinu je 140 km/h. V batožinovom priestore nie je žiaden stupeň, pokojne sme zmestíte vak na golf.

Štandardom na palube je nabíjačka na trojfázové nabíjanie striedavým prúdom s výkonom 11 kW. Na rýchlonabíjanie jednosmerným prúdom je k dispozícii nabíjačka s výkonom 60 kW. Stačí vám pol hodinka na rýchlonabíjačke na dobitie akumulátora. Takto sme nabíjali napr. na stanici R1 Terminal. Nový systém ovládania.

Mercedes prepracoval aj svoj systém MBUX. Najdôležitejšie aplikácie sú viditeľné v najvyššej vrstve v priamom zornom poli a to vždy podľa situácie a v závislosti od toho, čo ovládate. Celý systém sa učí tomu, ako ho používa vodič a zjednodušuje jeho úlohu.

Interiér a exteriér

Tu sa razí cesta individuálneho prispôsobenia a napr. je tu ponuka celkovo siedmych lakov. My sme mali vozidlo v hodvábno-šedom laku, je to odkaz na históriu značky.

Mali sme aj automatický podávač bezpečnostného pásu vzadu. Ten doslova nabáda na pripútanie a súčasne tento proces uľahčuje. Podávač bezpečnostného pásu je integrovaný v nastaviteľnom operadle sedadla, vďaka čomu je vždy v správnej polohe voči cestujúcemu.

Vo vnútri si vyberáte kožu či umelú kožu a môžete mať aj interiér úplne bez kože. Vozidlo sa dá vybaviť aj zvýšeným systémom v oblasti bezpečnosti a ochrany vozidla i posádky pod názvom URBAN GUARD Napr. môže ísť o vrstvené bezpečnostné sklo sťažujúce vlámanie s tepelnou a zvukovou izoláciou. To chráni pred vandalizmom a krádežou.

Zadné sedadlá sa síce nedajú sklopiť a zväčšiť tak batožinový priestor ale je možné cez otvor vozidť v aute niektoré dlhšie predmety ako sú napr. lyže.

Technické parametre