Toto auto sme testovali s pohonom zloženým z benzínového motora 24 Mivec a dvoch elektromotorov. Navyše je tu aj generátor. Auto sme mali vo farbe W85 White Diamond, interiér mal čierne kožené čalúnenie.
Pohon so stálym elektro-pohonom
Spaľovací motor pracuje v Atkinsonovom cykle, je to 4-valec s objemom 2360 cm3 a s výkonom 72 kW. Krútiaci moment spaľovacieho motoru je 193 Nm. Predný elektromotor má výkon 60 kW, zadný elektromotor má výkon 70 kW. Kapacita batérie je 13,8 kWh, maximálny výkon generátoru je 80 kW. Ide o plug-in hybrid.
Pohon funguje tak, že spaľovací motor beží väčšinu času v optimálnych podmienkach a cez generátor vyrába elektrinu pre spomenuté elektromotory. Mitsubishi ECLIPSE CROSS PHEV si tak vlastne nosí so sebou elektronabíjačku, ktorú poháňa spaľovací motor. V určitých chvíľach sa spaľovací motor priamo pripojí na pohon, je to vtedy, keď je rýchlosť automobilu vhodná pre optimálne otáčky motora.
Výkon celého systému
Systémový výkon takéhoto systému pohonu je 138 kW / 188 k, systémový krútiaci moment je 332 Nm. Zrýchlenie z 0 na 100 km/h je za 10,9 sekúnd, nie je to teda nejaký super rýchlik. Maximálna rýchlosť Mitsubishi ECLIPSE CROSS je 162 km/h.
Spotreba a praktickosť
Batožinový priestor má objem 359 litrov, my sme počas testu namerali spotreba v meste 6,1 l/100 km, na okreskách 5,2 l/100 km a na diaľnici 9,9 l/100 km. Priemerná spotreba počas celého testu bola okolo 7,3 litrov/100 km, Pripomíname, že hmotnosť tohto auta je takmer 2 tony.
Dojazd čisto na elektrinu je 55 km, čo sme merali v meste. Cez nabíjačku s konektorom ChaDeMo sme nabili batériu za 80 % za 25 minút. K autu sme mali aj 230 V nabíjačku, s ňom sme batériu naplno nabili za 6 hodín. Prúdové obmedzenie sme pritom mali na 10 A. Pri 16 A poistke sa batérie nabije za 4 hodiny a 45 minút.
Ďalšie využitie
Mitsubishi ECLIPSE CROSS PHEV môžete využiť aj na napájanie elektrických zariadení. Vzadu je totiž štandardná elektrická zásuvka na 230 V s obmedzením výkonu je 1500 W. Ako uvidíte vo videu, my sme si takto v teréne uvarili aj čaj. V núdzi takto môžete z auta nabíjať aj vašu domácnosť.
Záruka a ceny
Na auto platí záruka Mitsubishi na 5 rokov / 100 000 km, na batériu pohonu je to 8 rokov / 160 000 km. Servisný interval je Mitsubishi ECLIPSE CROSS PHEV je 1 rok / 20 000 km, asistenčná služba v rámci Európy je 24/7.
Cena modelu Mitsubishi ECLIPSE CROSS PHEV: od 37 900 eur, cena verzie Instyle+ je 49 080 eur vrátane metalízy. Odporúčaná predajná cena testovaného vozidla vrátane inštalovaného príslušenstva a doplnkov bola 53 020 eur.
Zdroje: vlastné, Mitsubishi
Prečítajte si tiež
