Ford je v tomto segmente (z pohľadu svetového meradla) už roky lídrom, pričom nás vie zakaždým niečím prekvapiť a Trail Transit nie je výnimkou.
Ak vám niečo hovorí Overlanding, Freecamping a iné alternatívy cestovania na divoko autom, prevažne terénom a mimo zastavaných oblastí, tak určite viete, že na tento štýl cestovania potrebujete aj patrične vybavené a schopné auto. Ford také autá v ponuke má už roky, no vždy ich bolo potrebné trošku upraviť (v závislosti od preferencií cestovateľa), pričom sa najčastejšie riešili pneumatiky, rozchod kolies a svetlosť podvozku, teda výška a nepochybne aj výzor ako taký.
Minimálne tieto štyri veci môžete aspoň z časti vynechať, lebo nový Ford Transit Trail prichádza už z výroby zdvihnutý o približne 9 centimetrov, rozchod kolies je širší o 7 centimetrov a obutý je na spevnených diskoch s 30,5“ terénnymi pneumatikami Goodyear Wrangler Workhorse. Samozrejmosťou je pohon všetkých kolies. Skvelý základ, čo poviete? Ja by som ho bral okamžite a bez váhania!
Dobrou správnou je, že tu to ani zďaleka nekončí. Okrem nutného základu na cestovanie v ťažšom teréne sa majitelia tohto auta môžu tešiť aj na pohonnú jednotku, ktorá poteší šiestimi valcami, dvomi turbami, výkonom 310 koní a max. krútiacim momentom 543 Nm. To bude stačiť na zdolávanie akýchkoľvek terénnych prekážok. Motor je spriahnutý s 10-stupňovou automatickou prevodovkou a nechýbajú ani voliteľné jazdné režimy (Normal, Eco, Mud/Ruts, Tow/Haul a Slippery).
Z pohľadu dizajnu ide o ďalší podarený kúsok, ktorý má drsnú prednú masku, mohutné lemy na blatníkoch i okolo celej spodnej časti karosérie a chýbať nesmú ani bočné nášľapy, ktoré chránia prahy pred skalami a inými nástrahami v teréne. Kabína je tradičným Fordom v novom šate, takže je k dispozícii veľký multimediálny systém Ford Sync4 s 12-palcovým dotykovým displejom, kožený multifunkčný volant, pohodlné sedadlá, množstvo 12 voltových a USB zásuviek, veľa úložného priestoru a takmer nekonečné možnosti na pridávanie externých zariadení. Z pohľadu technológií nechýba ani systém FordPass, pokročilý parkovací asistent so 4 kamerami, sledovanie mŕtvych uhlov a pod.
Ford myslel aj na to, že toto auto sa bude ešte dorábať podľa predstáv majiteľov a predpripravil celú kabínu tak (predok i zadok), aby bolo čo najjednoduchšie uchytiť obytnú časť a iné doplnky. Samozrejme, s ohľadom na bezpečnosť. Za príplatok môžete mať z výroby aj externú LED svetelnú lištu, prepracovanejšiu stredovú konzolu, externý poistkový panel pre prídavné zariadenia, strešný ventilátor MaxFan alebo dve trakčné AGM batérie. Chýbať nesmie ani možnosť inštalácie ťažného zariadenia do 3,2 tony. Dodajme, že Ford Transit Trail bude k dispozícii v troch konfiguráciách karosérie.
Cena začína na úrovni 65 975 USD (66 443 eur) a oficiálne sa začne predávať začiatkom roka 2023. Aj na Slovensku? To zatiaľ nevieme, no určite by sme to chceli.
Zdroj: motor1.com
Prečítajte si aj:
