Legenda sa vracia a my sme ani náhodou nedúfali, že by sa mohol tento model dostať na starý kontinent a už vôbec nie na Slovensko. Ford nás však tento rok už viackrát prekvapil a ukázal, že keď sa chce, tak sa dá!
Vážení čitatelia, Ford oficiálne oznámil, že Bronco prichádza aj do Európy (dostupnosť od konca roka 2023) a zákulisné informácie potvrdzujú, že bude z časti dostupný aj na Slovensku. Samozrejme, nebude k dispozícii v takom počte ako bežné európske modely, no každopádne niekoľko kusov tu určite bude.
S akou motorizáciou do Európy zavíta zatiaľ nie je známe, no v spojených štátoch je dostupný s 2.3-litrovým preplňovaným 4-valcom (305k / 441 Nm) a s ešte zaujímavejším 2.7-litrovým 6-valcom (Bi-Turbo) s výkonom 334 koní + 563 Nm. Obe motorizácie sú, pochopiteľne, benzínové a kombinované s 10-stupňovým automatom. Menší motor je možné kombinovať aj s manuálnou prevodovkou Getrag.
„Bronco je najdrsnejší a najvšestrannejší off-road značky Ford. Nová generácia spája DNA pôvodného modelu s najnovšími technológiami na zdolávanie terénu a širokou škálou príslušenstva, čím vzniká nová terénna ikona,“ povedal Matthias Tonn, vedúci inžinier pre dovoz vozidiel v spoločnosti Ford of Europe. „Sme nadšení, že po obrovskom úspechu, ktorý nové Bronco zaznamenalo v Spojených štátoch, môžeme kúsok tohto dobrodružného ducha priniesť aj našim európskym zákazníkom.“
Jadrom všestranných jazdných schopností modelu Bronco je systém Terrain Management System, ktorý zjednodušuje výber vhodného jazdného režimu pre konkrétne podmienky. Okrem režimov určených pre spevnené cesty (Normal, ECO a Sport) sú k dispozícii aj terénne režimy G.O.A.T (blato, koľaje, piesok či pretekársky režim Baja). Každý z režimov optimalizuje nastavenia škrtiacej klapky, body radenia prevodových stupňov a odozvu riadenia podľa podmienok prostredia.
Bronco ponúka na výber dvojstupňovú elektronickú rozdeľovaciu prevodovku alebo dvojstupňovú elektro-mechanickú rozdeľovaciu prevodovku s automatickým režimom, kde môže systém v závislosti od podmienok plynulo prepínať medzi pohonom jednej nápravy alebo všetkých kolies. Vozidlo štandardne používa zadný diferenciál s uzávierkou, zatiaľ čo voliteľný systém odpojenia predného diferenciálu s uzávierkou a predného stabilizátora zabezpečuje maximálne kríženie náprav v náročnejších podmienkach.
Samozrejmosťou je aj balík terénnych technológií pod názvom Trail Toolbox, ktoré pomáhajú vodičom a umožňujú im s istotou prejsť akýmkoľvek terénom. Systém Trail Control 2 funguje podobne ako tempomat – vodič si môže zvoliť rýchlosť do 31 km/h a vozidlo elektronickým ovládaním zrýchľovania a brzdenia udržiava zvolenú rýchlosť. Vodič sa tak môže plne sústrediť na riadenie v náročnom teréne.
Asistent odbočovania v teréne využíva funkciu smerovania krútiaceho momentu pomocou bŕzd a znižuje na stiesnených miestach v teréne polomer otáčania až o 40 percent. Funkcia terénnej jazdy s jedným pedálom zasa vodičovi umožňuje zrýchľovať a brzdiť len za pomoci plynového pedála, čo uľahčuje precíznu reguláciu rýchlosti pri jazde v náročných podmienkach. Medzi asistenčné systémy patrí aj stabilizačný systém AdvanceTrac s funkciou Roll Stability Control, a tiež systém stabilizácie prívesu.
Ford Bronco ponúka výkonný stabilizačný systém terénneho zavesenia kolies (HOSS), ktorý vpredu tvoria nezávislé priečne trojuholníkové ramená a vinuté pružiny s dlhým zdvihom, ktoré znižujú neodpruženú hmotnosť až o 20 percent v porovnaní s tuhou nápravou a zároveň zabezpečujú špičkový jazdný komfort a neustály kontakt s povrchom. Dozadu sa štandardne montuje päťprvková tuhá náprava vybavená pružinami s dlhým zdvihom a variabilnou tuhosťou – všade v kombinácii so zosilnenými tlmičmi. Dostupné 17 a 18-palcové disky z ľahkej zliatiny majú obuté univerzálne AT pneumatiky.
Bronco je síce vyrobené do tých najdrsnejších podmienok, no nerobí žiadne kompromisy z hľadiska komfortných či praktických prvkov. Prístrojový panel s 8-palcový displejom prichádza v kombinácii s 12-palcovým stredovým dotykovým LCD displejom, ktorý poskytuje prístup ku komunikačno-zábavnému systému SYNC 4. Ten ponúka napr. bezdrôtové aktualizácie softvéru Ford Power-Up, prostredníctvom ktorých získava systém postupom času rôzne vylepšenia.
Súčasťou štandardnej výbavy je podpora Apple CarPlay a Android Auto, ako aj prémiový audiosystém B&O s 10 reproduktormi vrátane subwoofera, ktorý možno prepojiť s aplikáciou FordPass. Chýbať nesmie ani 360-stupňový kamerový systém s detailným zobrazením terénu, čo zlepšuje viditeľnosť pri technicky náročných výzvach.
Z pohľadu dizajnu ide o klasiku, ktorá sa vám buď páči alebo nie. Typické okrúhle LED svetlomety dopĺňa mohutná maska + „krabicoidný“ vzhľad a už na prvý pohľad široké možnosti úprav tohto modelu podľa predstáv zákazníka. Bronco má už tradične odnímateľnú pevnú strechu (hardtop) s odlučovacím poťahom, ktorý zaručuje komfort počas presunov. Okrem toho sa dá strecha rozdeliť na štyri panely, pričom dva predné panely možno uložiť do špeciálnych vakov vo vozidle, čo zaručuje vyššiu flexibilitu používania. Rovnako tak je možné odmontovať aj všetky dvere – za pomoci jednoduchého nástroja to má trvať iba osem minút.
Zdroj: Ford / Vlastné
Prečítajte si aj:
