CUPRA je osobitná španielska značka patriaca do koncertu Volkswagen. BORN je elektrické auto a jeho dizajn je jasne prispôsobený tomu, aby ste sa cítili ako v pravom športiaku. Dizajnom ale aj výkonom.
Výkonnostné verzie
CUPRA BORN existuje vo viacerých výkonnostných verziách. V najvyššej výbave so 150 kW výkonom motora je podľa WLTP udávaný dojazd až 540 km s batériou 77 kWh. Pri tomto výkone je akcelerácia z 0 na 50 km/h za 2,6 s a z 0 na 100 km/h za iba 6,6 s. Pri jeho výroba sa dbalo na použitie recyklovaných materiálov, auto je vyrábané neutrálne z hľadiska CO2. Batéria umožňuje zrýchlené nabíjanie výkonom až 125 kW. V tomto prípade nabijete za 7 minút auto na vzdialenosť 100 km.
Športový podvozok
Podvozok je naladený športovo, je presne vyvážený, sú tu adaptívne tlmiče DCC, stabilizačný systém ESC Sport a široké pneumatiky na až 20″ diskoch z ľahkej zliatiny. V najvyššej výbave je aj head-up displej s rozšírenou realitou.
Svojou emocionálnou športovosťou chce značka osloviť generáciu mladých ľudí a dostať ich na stranu elektrických vozidiel. Auto sa dá napr. kúpiť aj vo forme mesačných splátok, pričom služba zahrňuje aj spojené služby ako je poistné a predpísaný servis.

CUPRA Born bol navrhnutý a vyvinutý v Barcelone vo vývojovom centre Martorell a vyrába sa v závode Zwickau koncernu Volkswagen v Nemecku.
Batéria a jej uloženie
Komplet batérie má pevnú skriňu s priehradovou konštrukciou z hliníka a uložený je v podlahe karosérie pod kabínou posádky. To prispieva k nízkemu ťažisku vozidla a rovnomernému rozloženiu hmotnosti na nápravy.
Vonkajší dizajn
Vysoká výkonnosť modelu CUPRA Born sa navonok prejavuje v športovom dizajne. Vozidlo je navrhnuté tak, aby zaujalo na prvý pohľad a vzbudzovalo emócie. Predná časť karosérie má energický výraz vďaka modelovanej kapote nasadenej na pretiahnutých svetlometoch full LED s výraznou grafikou denných svetiel a nápadnému otvoru na vstup chladiaceho vzduchu v nárazníku. Na kapote vystupuje logo CUPRA nad slovným nápisom značky, pričom obidva prvky sú vyhotovené v medenej farbe. To si všimnete ihneď.

Tento športový automobil s elektrickým pohonom má dĺžku 4 322 mm, šírku 1 809 mm, výšku 1 537 mm a rázvor 2 767 mm. Batožinový priestor má základný objem 385 litrov. Auto sa dodáva s paletou šiestich farieb karosérie: Vapor Grey, Glacial White, Geyser Silver, Rayleigh Red, Quasar Grey a exkluzívna Aurora Blue.
Interiér a konektivita
Vo vnútri nájdete škrupinové športové sedadlá vpredu s integrovanými opierkami hlavy. Aj voliteľné poťahy sedadiel z mikrovlákna Dinamica.

Všetky funkcie sa dajú jednoducho ovládať vo vozidle pomocou samostatne stojaceho centrálneho dotykového displeja s uhlopriečkou 12 palcov. Na iPhone sme rozchodili aj aplikáciu My CUPRA. Pomocou nej môžete pohodlne na diaľku sledovať priebeh nabíjania batérie.

Testovaný model
My sme testovali model s menej výkonným motorom 110 kW a batériou 45 kWh. Krútiaci moment je 310 Nm. Zrýchlenie z 0 na 100 km/h je v tomto prípade za 8,9 sekundy. Testovali sme v decembri pri teplotách okolo 0°C a náš reálny dojazd bol okolo 290 km.

Jazdiť s autom je zážitok má skutočne športové správanie. Nabíjací výkon na nabíjačke R1 Terminal Beladice sme dosiahli okolo 66 kW. Jazdné režimy sa dajú nastaviť nasledovne: Range, Comfort, Performance a Individual. Sila rekuperácie je možné nastaviť len zaradením do stupňa B namiesto D.
Zdroje: vlastné, CUPRA
Prečítajte si tiež